西班牙是我在2011跨2102年去的(遠目~)，和德國、捷克的台灣朋友以及來德國找我的妹妹一起去的，五個女生決定到巴塞隆納(Barcelona)跨年(待了大約三天)，然後順道去西班牙首都─馬德里(Madrid)晃晃(待了大約三天半)。
旅程其實主要是朋友規劃的，我和妹妹後來才決定加入(因為喜歡西班牙足球員，一直想去西班牙看看)，要出發前幾天臨時抱佛腳上網東查西查，加上和妹妹從慕尼黑坐飛機到巴塞隆納，在杜賽道夫轉機時，認識一個在巴塞隆納交換的中國學生，巴著她東問西問，還有在巴塞隆納的民宿主人(台灣女生)熱心提供很多旅遊資訊，自己玩一趟下來總算也有些心得可以跟大家分享XD
旅遊書上介紹過的東西我不打算多說，因為憑我一個過客只在西班牙待了一週左右，想必是不會比旅行社更了解西班牙的資訊，這邊就跟大家聊一聊如果想要到巴塞隆納和馬德里(其他地區就不在介紹範圍了)自助旅行的話，哪些是「出發到西班牙前你應該知道的事」，大家可以在有個基礎概念後，再去搜尋進一步的資料(旅遊書和網路資料繁雜，看完這邊的介紹後，可以大概瞭解要用什麼「關鍵字」去搜尋更詳細的資料)：
1.巴塞隆納(Barcelona)是西班牙東北部加泰隆尼亞自治區(Cataluña)首府，西班牙第二大
城市，當地第一母語是加泰隆尼亞語，有些路標是用加泰隆尼亞文，有些則是加泰隆尼亞
文、西班牙文與英文並列。首都馬德里(Marid)位於西班牙中部馬德里自治區，官方語言是
西班牙語，位置圖可參考【這篇網誌】的第一張西班牙地圖。
2.自2011年1月11日起持台灣護照(有身分證字號者)可進入申根國家停留90天免簽證，
西班牙屬於申根國家，持有台灣護照到西班牙旅遊不須辦簽證，不過要注意發照日期須為
十年內，且離開申根國家時護照至少還有有三個月以上效期。通過西班牙海關時要檢
查(1)住宿相關文件(訂房紀錄or親友邀請函)、(2)回程證明(能夠離開申根區或返台之證
明，ex:機票)、(3)財力證明(足夠旅遊天數使用之現金、信用卡，最好帶著英文存款證
明─事先向銀行申請)。建議辦理符合申根國家需求之旅遊醫療險(問旅行社就會知道是哪
種，歐洲醫療費很貴的...)。當然，通過西班牙海關時，因為沒有簽證，不免還是會被問一
些問題，ex:來西班牙的目的、打算停留多久、閒聊等等，為的是確認你沒有非法居留西
班牙的意圖。有的人嫌麻煩因此還是喜歡事先辦好簽證，這樣入海關可以省事一點。
3.電壓220V，50Hz，雙孔圓頭插座，電話國碼+34，時差比台灣慢7小時(夏令時間─三
月最後一個星期日~十月最後一個星期日比台灣慢6小時)。
4.會用到的大眾運輸工具主要為：飛機、地鐵(Metro)、巴士(Autobus)、火車(Renfe)
(1)飛機：我跟妹妹是從慕尼黑機場搭乘柏林航空到巴塞隆納國際機場，也就是「埃爾普
拉特機場」(El Prat)，代碼BCN，機場離市區約16km，有T1和T2航站，航
站間有巴士連接，12分鐘車程，5-7分鐘發車一次。
*El Prat機場官網：http://www.barcelona-airport.com/
從El Prat機場坐車到市區我們是選搭機場巴士(Aerobús)，有A1和A2兩條
線，A1到T1航站，A2到T2航站，A1、A2路線一樣，上車購票：
--機場(Aeroport)→Pl.Espanya→Gran via Urgell→Pl. Universitat→市區
--市區→Sepulvelda-Urgell→Pl.Espanya→機場(Aeroport)
中間幾個站及市區都有地鐵可以轉乘，El Prat機場到市區車程大約35分鐘，
我那時買單程票價$5,30EUR，現在照官網看來好像漲到$5,90EUR了，來回
$10,20EUR。
機場巴士車票
El Prat機場到市區還有很多其他交通工具，主要是看你的住宿地點，以決定選
用哪種交通工具最方便，另外就是拉著行李坐地鐵比較不便，空間小又要防小偷
，坐機場巴士比較舒適&安全一點。
另外在馬德里的最後一天我們從「巴拉哈斯機場」(Barajas，代碼MAD)搭飛
機到柏林，Barajas機場有T1、T2、T3、T4四個航站，地鐵8號線可到，不過
進出機場都要收一個「機場附加費」(詳後介紹)。
(2)地鐵：巴塞隆納和馬德里的地鐵標示都很清楚(出口、轉乘方向等等)，每條線不同顏
色，進站要將車票放入打票口，抽出車票再通過閘門，出站則直接過閘門即
可，西班牙逃票風氣感覺很盛行，旅遊期間遇到兩次逃票，票口附近都有地鐵工
作人員(只不過待在有透明玻璃的小房間，來不及出來追)，一次是像演動作片一
樣側翻過閘門，另一次更扯，朋友出站的時候(出站的閘門是兩片壓克力門板會
打開)，後面的人直接擠過她衝出去...LOL在西班牙被抓到逃票是要罰$50EUR
的，比德國貴$10EUR。
地鐵資訊標示清楚
巴塞隆納和馬德里的地鐵票有幾種可選，不過普通的旅客待個10天不到建議買
「十次票」(T10)最方便、划算，因為買一日票等旅遊票，實際上不會用到那麼
多次，反而不划算，十次票還可以多人使用，像我們就是一個人過完閘門馬上傳
給下一個人用，票要保存好，不見就QQ了。巴塞隆納和馬德里的T10票有點小
小的不同：
A.巴塞隆納T10票：
巴塞隆納T10票(1Zone)&售票機
巴塞隆納地鐵跟慕尼黑一樣，呈現同心圓的分區，總共分Zone1~Zone6，
Zone1範圍最小，越往外票價越貴，T10票也是分區來賣，有1Zone~6Zone
的價格，觀光客主要會去的景點都在Zone1內，所以買1Zone的T10票就好
了，目前官網上1Zone的T10票價格是$9,80EUR，等於一次$0,98EUR。單
程票則不管距離多遠都是$2EUR...
巴塞隆納地鐵票採一票到底，1Zone的票在1小時15分鐘內(加1Zone多加
15分鐘)，可換乘其他交通工具，包括公車、近郊火車等，詳細轉乘規範請參
考【跟著官方導遊認識巴塞隆納─巴塞隆納的公共交通工具】。坐公車時上
車要打票，以紀錄上車時間，不過如果是一票到底原則下的地鐵轉公車則不用
打票，搭地鐵時就有打過了。
B.馬德里T10票：
馬德里的T10票則是以支線而非以Zone作區分，不過那都不是觀光客需要的
，我們要選的是"Zona A y ML1"的T10票(10 Mentrobus journeys)，
這張票目前官網上價格是$12,20EUR，等於一次$1,22EUR(馬德里地鐵票漲
價漲很兇)，可在Zona A地鐵通行(涵括了主要景點)，並且可以搭乘市區巴
士(EMT)和輕軌1號線(Metro Ligero 1，輕軌共三條線)，不過轉乘不同交通
工具要分開算，上車都要打票，如果要有像巴塞隆納地鐵的轉乘功能，要買
Mentro Combined 10 Journeys Ticket，價格比較貴，要$18,30EUR
，且時限是60分鐘，比巴塞隆納短，就我自己這次旅遊的經驗在馬德里是完
全沒用到轉乘功能，所以買$12,20EUR的就OK了。單程票(Sencillo)則是五
站以內$1,50EUR，第六站起到第九站，每站加$0,10EUR，十站以上一律
$2EUR(有點複雜，反正售票機會算好)。
.JPG)
馬德里T10票(Zona A y ML1)
巴塞隆納地鐵營運時間：星期一~四、假日─早上5點到24點；星期五、節日
前夕─早上5點到凌晨2點；星期六、12/31、6/23、8/16、9/20、
9/23─早上5點後持續運作到隔天；星期日─星期六24點持續運作至星期日24
點；12/24─早上5點到晚上23點。
馬德里地鐵營運時間：早上6點至凌晨2點(晚上23點以後每15分鐘一班)。
巴塞隆納地鐵月台
地鐵乘車月台比台北捷運狹窄，因為不同方向的地鐵是在不同月台搭乘。電
車有手動開門和按鈕開門兩種(到站不會自動打開)，和德國一樣，到站下車記
得按鈕或拉把手開門，不然...
出發到西班牙旅遊前一直聽說那邊治安不好、扒手很多，尤其是地鐵上空間狹
小、容易下手，而且在西班牙未使用暴力或凶器偷竊，金額少於$400EUR，被
抓到並不算犯罪，處罰很輕，所以扒手更加猖狂(不過和法國比起來，西班牙比
較少直接用搶的)，可能因為我和朋友們一直保持警覺、護住包包，看起來不
好下手，所以整趟旅程很幸運沒遇到扒手，地鐵上三不五時還會有乞討的人，
不要理會就好。下車時往標示出口(Salida)的方向走。
*巴塞隆納地鐵官網：http://www.tmb.cat/en/el-teu-transport
*馬德里地鐵官網：http://www.metromadrid.es/es/index.html
進出馬德里的Barajas機場每個人都要付「機場附加費」(Suplemento
Aeropuerto)，我去玩的時候是一人$1EUR，現在竟然已經漲到$3EUR...因
為機場超出Zona A的範圍，所以要買「全境」範圍的地鐵票，建議買單程，
「全境單程票」(Sencillo Combinado)，售票機可以在買單程票的同時加上
機場附加費，所以算下來是$5EUR。
(3)巴士：搭乘方式基本上跟台灣沒兩樣，上車買票、打票，如果是用T10票，規則如上
說明，去一般的景點其實很少搭公車，地鐵就可以到了，在西班牙唯一坐的一
次是在巴塞隆納去桂爾公園(Parc Güell)，因為地點比較偏僻，地鐵站沒到。
前往桂爾公園公車站牌
(4)火車：Renfe是西班牙的國鐵，可以網路訂票，不過訂到還要再換成真正的車票才能
搭乘，然後要提早約20分鐘到站，通過安檢才能上車。
巴塞隆納主要的火車站有兩個，一個是「聖哲車站」(Barcelona-
Sants)，往返西班牙國內城市以及歐洲其他國家，地鐵3號線及5號線有到；
另一個是位於巴塞隆納東部的Barcelona-Estacio de Franca車站，往返法
國主要火車站，部分國內線也會停靠此站，靠近地鐵4號線Barceloneta站。
馬德里主要的火車站也有兩個，一個是「阿多查站」(Atocha)，是馬德里最
大的火車站，也是高速列車(AVE)的起迄點、國際列車、東線、西線、南線
的停靠點；另一個是「查馬丁站」(Chamartin)，往返馬德里、巴塞隆納及塞
維利亞之間。
*西班牙國鐵官網：http://www.renfe.com/EN/viajeros/index.html
歐洲的火車票提早買大多都會有優惠，而且折扣不少，Renfe的官網雖然可以
點選英文，不過進入買票之後只有西班牙文...LOL 網路買票程序、換票程序可
以參考【這個網站】，更詳細的車票優惠種類、規定、車票示意圖等可以參考
【這個網站】。
我們從巴塞隆納的聖哲車站搭乘AVE到馬德里的阿多查站，因為我跟妹妹是後
來才決定加入西班牙行程，所以車票很晚才買，買到貴鬆鬆的原價，我的票是
$117,60EUR(折合台幣4000多...，車程2小時45分鐘)，妹妹的票
$94,10EUR，為什麼妹妹的票會比較便宜呢？說到這又有個故事了，差點沒把
我嚇個半死...
前往馬德里的火車票
前面已經說過，Renfe的官網進入買票就會變回西班牙文，看得霧煞煞，雖然
照著網路資訊買票，不過網路上的翻譯資訊畢竟不可能考慮到各種狀況，在買
妹妹的車票時，我看到了26歲以下持有C. JOVEN的人，可以打大約八折，
以為C. JOVEN是指國際學生證之類的卡片，所以就幫我妹買折扣票了，結果在
車站通過安檢後，上車前還有驗票人員，他們說C. JOVEN是西班牙當地的一
種青年證(通常是在那邊念書的學生才能辦的)，那時離發車大概還有5分鐘左
右，我們本來以為可以快速通過，沒想到在這卡關了，整個很緊張，我急忙跟
他解釋我以為那是指國際學生證，並詢問可否補差價上車，沒想到他們說這邊
沒辦法補票，正當我以為要把妹妹留在巴塞隆納或是放棄我那張NT$4000多
的車票時，驗票人員很好心地直接讓我們上車了(可能因為他知道我們不是故意
的吧>_<)，真的是有驚無險！
巴塞隆納聖哲車站
AVE的全名是Alta Velocidad Española，西班牙高速鐵路，時速可達每小
時300km，看過西班牙髒髒舊舊又滿是塗鴉的地鐵，AVE給人一種高級的感
覺，比台灣的高鐵還要高級很多，不過價格也比較貴就是了...座位舒適、走道
寬敞，還附贈一副耳機，每個車廂走道上方有液晶電視播放著電影(西班牙文發
音...)，不過縱使處在很舒服的環境，還是要密切注意自己的行李和隨身包包
XD
AVE內裝
馬德里阿多查車站，感覺周遭很空曠
阿多查車站內部新穎，有類似機場的快速通道
~未完待續~
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